¿Te apetece alquilar un barco y ser tu propio patrón? Nosotros nos animamos a ello a finales de agosto y te animamos a que también lo hagas. Quédate leyendo y descubre cómo obtener Licencia de Navegación con Acronáutica.
Desde hacía tiempo, siempre que llegábamos a la costa, nos apetecía alquilar un barquito y navegar a nuestro aire en una embarcación de recreo. Gracias a pasar un día con Vero4Travel como capitana, conocimos Acronáutica Altea y decidimos obtener la licencia de navegación con ellos; comúnmente conocida como “Titulín”.
Índice
Según el Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre, por el que se regulan las titulaciones náuticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo, este título nos acredita para el gobierno de motos náuticas y embarcaciones de recreo de hasta 6 metros de eslora y una potencia de motor adecuada a las mismas según su fabricante, que habilitarán para la realización de navegaciones diurnas siempre que no se alejen más de 2 millas náuticas en cualquier dirección de un puerto, marina o lugar de abrigo.
Disfrutando de la brisa del mar durante las prácticas
Mejor te lo resumimos con nuestras palabras jajaja. Pues que con la licencia de navegación podrás:
-Gobernar embarcaciones de hasta 6 metros de eslora.
-Navegar hasta un máximo de 2 millas náuticas en cualquier dirección de un puerto, marina o lugar de abrigo.
-Conducir motos de agua sin necesidad de ir con monitor.
Ahora que ya sabemos qué es la licencia de navegación y para qué nos sirve, veamos cuáles son los requisitos para obtenerla:)
Si eres mayor de edad, con 18 años cumpliditos, o tienes cumplidos los 16 años y dispones de la autorización de un tutor o tutora, primer paso superado jeje.
Además de la edad, para obtener el «Titulín» o Licencia de navegación, tendrás que:
-Presentar un reconocimiento médico (específico para este título).
-Inscribirte, con una antelación mínima de 48 horas, al curso (la academia debe comunicar quién va a realizar las prácticas en la embarcación a las autoridades).
-Aportar DNI o NIE a la hora de la reserva de la plaza (comunicación a autoridades).
-El requisito MÁS IMPORTANTE: GANAS E INTERÉS por aprender una práctica tan apasionante como es la navegación.
CONSEJO: Solicita precios a las clínicas del reconocimiento médico sin miedo. Nosotros pagamos por el psicotécnico 20€ por persona. Y, si Acronáutica hubiese tenido convenio con la clínica, nos hubiesen cobrado solamente 15€. ¿De qué clínica hablamos? UME Alicante.
Amarrar la embarcación a una boya
De las 6 personas que estábamos en el barco realizando el curso, alguno de ellos llegó a pagar hasta 83€ en otras clínicas. De hecho, nosotros pedimos precio en otras y el precio era de 64€.
Vamos a la ley jeje. Según el Real Decreto 875/2014:
-Los títulos regulados en este real decreto no están sujetos a caducidad, sin perjuicio de que una vez en posesión de cualquiera de ellos los de inferior rango queden anulados.
-Las tarjetas tendrán un período de validez de 10 años, transcurridos los cuales, deberá solicitarse su renovación, por medios preferentemente telemáticos. Asimismo, cuando los solicitantes hayan cumplido la edad de 70 años, la renovación de la tarjeta deberá solicitarse cada 5 años.
Es decir, NO CADUCAN (no es necesario volver a realizar la formación), pero SÍ PIERDEN SU VALIDEZ y tendremos que renovarlos periódicamente como si del carné del coche o el DNI se tratara.
Estas licencias son expedidas por las federaciones de vela y motonáutica, así como por las escuelas náuticas de recreo. Nosotros, aprovechando las vacaciones en la Costa Blanca, acudimos al Puerto Deportivo Marina Greenwich (Campomanes) de Altea y contratamos el curso en la escuela náutica Acronáutica.
En qué consiste el curso y cuál es su duración
Por utilizar una frase con gancho y resumida, diremos que: TE LO LLEVAS PUESTO.
Aprendiendo a fondear
La formación para la obtención de la licencia de navegación o “Titulín” consiste en realizar un curso teórico de 2 horas y una parte práctica de 4 horas.
-La formación teórica la hicimos a distancia. Nos pasaron un enlace a un vídeo de unas 2 horas donde nos explicaban toda la teoría relacionada con las atribuciones de este título.
Nuestro instructor dando indicaciones
-La formación práctica la hicimos a bordo de una embarcación con un instructor. Éste, en todo momento, nos iba explicando qué estábamos haciendo (aunque previamente ya lo habíamos visto la teoría) y lanzando preguntas para ver si había quedado claro. Realizamos prácticas para sacar y meter la embarcación del puerto, fondeamos en alguna calita chula 😊, nos explicó el funcionamiento de la radio (los canales básicos que hay que utilizar y cómo hacerlo), nos dio unas lecciones básicas sobre nudos, así como utilizar los cabos, nociones de cómo navegar según el estado del mar, etc.
En definitiva, fue una mañana de lo más entretenida, de esas que se pasan muy rápido.
¿Hemos despertado en ti el interés por navegar? ¿Quién sabe? lo mismo algún día fondeamos cerca 😊
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